Regelmatig horen we bij Unata het verlangen om de heftruck grotendeels van de werkvloer te bannen. De heftruck is immers groot, onhandig en introduceert onvermijdelijk veiligheidsrisico’s. Met een hoge lading heeft de chauffeur slechts een beperkt zicht en hij heeft vaak te kampen met beperkte ruimte voor manoeuvres, die gedeeld wordt met andere heftrucks. Werkvloeroppervlakte...
Lees meer
Onlangs bedachten we een onconventionele oplossing voor een opslagprobleem. Een van onze klanten had dynamische opslagplaatsen nodig voor spuitgietmatrijzen. Een klassieke rekstelling was daar geen optie aangezien een matrijs tot wel zestien ton kan wegen en twee en een halve meter hoog kan zijn. Voor ongeveer 120 van zulke matrijzen hadden ze slechts een ruimte...
Lees meer
Al jaren werken wij tevreden samen met Dejond, onze leverancier van onder andere rivetten. Ter gelegenheid van hun 120-jarig bestaan, wilden zij ons graag interviewen over onze samenwerking. Klik hier om hun jubileummagazine te lezen; het artikel over Unata is getiteld 'Klinken versus lassen' en bevindt zich tegen het einde. Neem ook eens een kijkje...
Lees meer
Bij Unata weten we maar al te goed hoe belangrijk ergonomie is. Neem als voorbeeld een picker. Deze werknemer heeft als taak producten of onderdelen te verzamelen voor bestellingen. Als het magazijn en zijn materiaal niet ergonomisch aangepast zijn, kan hij klachten krijgen in rug, knieën, armen en schouders. Een tijd geleden kregen we de...
Lees meer
In het kader van onze Warehouse Automation hebben we onlangs een groot project uitgewerkt voor Alro Group, specialist in het industrieel coaten van onder andere auto- en vrachtwagenonderdelen. Zij hadden interesse in het automatiseren van de tussenopslag in hun magazijn en kwamen daarvoor bij Unata aankloppen.
Het bewuste magazijn is een tijdelijke opslagplaats voor rooftop wind...
Lees meer
Unata staat niet alleen in voor gigantische projecten zoals de automatisering van een volledig magazijn. Wij maken ook oplossingen voor kleine problemen of ergonomische uitdagingen. Denk hierbij bijvoorbeeld aan het werk van een picker. Een picker moet de hele dag producten verzamelen in het magazijn. Als hij zich telkens moet voorover buigen en uitrekken om...
Lees meer
INEOS Styrolution Belgium NV, producent van polymeergrondstof, kwam onlangs naar Unata met een tweeledige opdracht: vervanging van een systeem voor verticaal én horizontaal transport van rubberbalen. De rechthoekige blokken rubber moeten aan de productielijn raken, die zich een twintigtal meter hoger in de fabriek bevindt.
Wat is het?
Unata zorgde voor een rubberlift om de twee verdiepingen...
Lees meer
Veel transportbedrijven hebben gigantische magazijnen met torenhoge rekken vol producten die ze moeten stockeren vooraleer ze te vervoeren. Wanneer een bestelling binnenkomt, moet iemand de producten dan één voor één ophalen in het magazijn, waarna ze op onoverzichtelijke manieren worden verzameld, ingepakt en opgestuurd naar hun bestemming. Vaak gebeurt dit alles handmatig en niet heel...
Lees meer
In een industriële omgeving waar veel ladingen moeten worden vervoerd, kampen we vaak met dezelfde uitdagingen. Meestal worden heftrucks of gelijkaardige transportmiddelen gebruikt om palletladingen te vervoeren, maar een combinatie van smalle gangen en frequent heen-en-weer rijden van heftrucks zorgt al snel voor files en inefficiënt transport in het magazijn.
Bovendien zijn heftrucks helemaal niet zo...
Lees meer
Op 3 en 4 oktober 2018 is het zo ver. Dan vindt voor de 10de keer de beurs Logistics & Distribution plaats in de Brussels Expo. Zoals de naam reeds verklapt, staat deze beurs volledig in het teken van logistiek en distributie. Het is hét netwerkevent voor professionals uit de logistieke en distributiesector in de...
Lees meer