Regelmatig horen we bij Unata het verlangen om de heftruck grotendeels van de werkvloer te bannen. De heftruck is immers groot, onhandig en introduceert onvermijdelijk veiligheidsrisico’s. Met een hoge lading heeft de chauffeur slechts een beperkt zicht en hij heeft vaak te kampen met beperkte ruimte voor manoeuvres, die gedeeld wordt met andere heftrucks. Werkvloeroppervlakte...
Lees meer
De uitdaging: Opslagsysteem met palletstellingen en heftrucks efficiënter en veiliger maken. De oplossing: Heftruckvrije zone met rollenbanen, dolly’s en tuggercarts. Technische specificaties...
Lees meer
INEOS Styrolution Belgium NV, producent van polymeergrondstof, kwam onlangs naar Unata met een tweeledige opdracht: vervanging van een systeem voor verticaal én horizontaal transport van rubberbalen. De rechthoekige blokken rubber moeten aan de productielijn raken, die zich een twintigtal meter hoger in de fabriek bevindt.
Wat is het?
Unata zorgde voor een rubberlift om de twee verdiepingen...
Lees meer
De uitdaging: Horizontaal én verticaal transport van rubberbalen. De oplossing: De rubberlift en transportbanden voor automatische invoer en uitvoer. Technische specificaties...
Lees meer
De uitdaging:
Efficiënt en veilig vervoer van palletten op de werkvloer.
De oplossing:
De Unata Tuggertrain.
Technische specificaties: ...
Lees meer
In een industriële omgeving waar veel ladingen moeten worden vervoerd, kampen we vaak met dezelfde uitdagingen. Meestal worden heftrucks of gelijkaardige transportmiddelen gebruikt om palletladingen te vervoeren, maar een combinatie van smalle gangen en frequent heen-en-weer rijden van heftrucks zorgt al snel voor files en inefficiënt transport in het magazijn.
Bovendien zijn heftrucks helemaal niet zo...
Lees meer